— 躍動と癒し —
CHERRY
FERN
LEMON
EN/LTF-B タンデム
軽やかでスムーズな発進と空中でリラックスできる安定感。Dual3は、パイロットとパッセンジャーの息をぴったりと合わせ、そしてパフォーマンスを発揮します。
m²
| 38 | 41 | 43 |
|---|---|---|
| 38 | 41 | 43 |
| 38 | 41 | 43 | |
|---|---|---|---|
| 線形倍率 | 0.97 | 1 | 1.03 |
| 投影面積(m²) | 32 | 34 | 37 |
| 展開面積(m²) | 38 | 41 | 43 |
| グライダー重量（kg） | 7 | 7.3 | 7.6 |
| 各ライン数（A/B/C/D） | 3/3/4/2 | 3/3/4/2 | 3/3/4/2 |
| セル | 53 | 53 | 53 |
| 展開アスペクト比 | 5.45 | 5.45 | 5.45 |
| ルートコード（m） | 3.2 | 3.3 | 3.4 |
| 展開スパン（m） | 14.4 | 14.8 | 15.3 |
| Ideal weight range(kg) | 130-180 | 140-190 | 150-200 |
| 飛行重量（kg） | 110-200 | 120-215 | 120-239 |
| 認証(EN/LTF) | B | B | B |
| 定価 | ¥1,061,500 | ¥1,083,500 | ¥1,126,400 |
| 本体価格 | ¥965,000 | ¥985,000 | ¥1,024,000 |
人気のタンデムグライダーDualシリーズをゼロから再設計し、性能・操作性・楽しさのすべてを次世代レベルへと引き上げました。Dual 3は、プロのタンデムパイロットにも、プライベートパイロットにも理想的な相棒となるでしょう。ソログライダーのような上昇と滑空性能を備えながら、BGDならではの快適さと安定性も変わらず実現しています。よりシャープなハンドリング、広がったスピードレンジ、そして軽量で流線的な構造にしたことで、パイロットには躍動感を、パッセンジャーには癒しを届けます。
楽々とテイクオフして、穏やかなサーマルでもしっかり上昇、軽快で思い通りに操れる操作感、これらは、タンデムを仕事としてこなすプロにも、純粋に空を楽しみたいフリーライダーにも、その瞬間を特別なものにしてくれるでしょう。
カラー：Dual 3は、追加料金なしでカラーの下面を選択してご注文いただけます（納期は5～8週間延長されます）。
汎用性を高めるため、Dual 3は3つのサイズで展開されます：38、41、43。それぞれ、最大耐荷重200kg、215kg、239kgに認定されています。
Dual 3は、あまり走らなくても簡単に離陸できます。
コードカットビローテクノロジーはリーディングエッジ形成をより滑らかにし、安定性と性能を高めるための技術です。コードカットはリーディングエッジトップパネルをコード（前後）方向へカットし、縫い合わせています。これにより、エアーが入った後のセル側面をしわがなく滑らかに形成します。滑らかな翼表面は、とくに低速時に効果を発揮し、ストール速度を遅くでき、失速しにくい翼に仕上げました。
専用のビッグイヤーズライン（ハンドル付き）により、簡単にビッグイヤーズを引き込むことができ、ビッグイヤーズ用ブロッカークリートで固定できます（2段階）。解除はハンドルを下に引くだけです。このシステムは必要に応じて取り外すことができます。
全ては、パッセンジャーに最高の飛行体験をさせることです！
連続的な単一のプラスチック製シャークノーズは、リーディングエッジを開かせて、安定性とインフレーションの改善に貢献しています。
BGDは、Parasimシミュレーションプログラムにより、センター部分はかっちりと安定させ、翼端に向けて徐々に柔らかくなるよう設計されました。これにより、パイロットは潰れを予測・回避しつつ、空気の動きに注意を向けることができます。
トリマーは、フル16cmのダイレクトトラベル（もう2:1の比率は不要）を備え、ネオプレンカバー付きの25mmローラーカムバックルを搭載しています。
Dual 3 は、終日テイクオフで仕事をこなす日でも、お気に入りのパッセンジャーとサンセットフライトする時でも、同じように快適に応えてくれます。プロタンデムパイロットとしてのフライトでも、気ままなフリーフライトでも、その滑らかなハンドリングと軽やかな操作感が、どんなフライトも心から楽しませてくれる一機です。
Dual 3は、単なる「バージョンアップ」ではありません。まったく新しいウイングとして開発しました。目指したのは、「ソロ機のように飛べるタンデム機」。ハンドリングはシャープでダイレクト。サーマルでのセンタリングもウイングオーバーもスムーズです。特に注力したのはブレークの構造配置で、パイロットには直感的で楽しい操作性を、同乗者には快適でリラックスできる感覚を実現するための絶妙なフィードバックとレスポンスを追求しました。
トリマーも全面的に見直しました。トリム可動域を16cm（従来の2:1比は廃止）にし、より細くて軽いウェビングとコンパクトなローラーカムを採用しました。これにより、スピードレンジが広がり、強風時の操縦性が向上、調整も簡単で素早く行えます。
構造をシンプルにし、パフォーマンスを損なうことなくDual 2よりも軽量化を実現しました。滑空性能は向上し、上昇効率は感動的で、これはBGD史上最高のタンデム機です。パイロットのためのタンデム機でありながら、パッセンジャーにも最高の乗り心地を提供します。
| Top surface | Porcher Skytex 38g/m² |
|---|---|
| Bottom surface | MJ32 32g/m² |
| Internal structure | Porcher Skytex hard finish 40g/m² |
| Reinforcing | Plastic wire 2,0 / 2,5mm |
| Risers | 20mm Kevlar / nylon webbing |
| Pulleys | Riley |
| Top lines | Liros DC |
| Middle lines | Liros TSL |
| Lower lines | Liros TSL |