— ミラクル！ —
ALKALINE
HALOGEN
ENZYME
EN C
XCでのビッグフライトやシリアルクラスのレース向けに作られた、BGD社の高性能 EN-C ２ライナーです。真なるパフォーマンスを感じるフライトを楽しみましょう！
m²
| S | M | ML | L |
|---|---|---|---|
| 21 | 22.5 | 24.4 | 26.1 |
| S | M | ML | L | |
|---|---|---|---|---|
| 線形倍率 | 0.97 | 1 | 1.04 | 1.08 |
| 投影面積(m²) | 17.6 | 18.9 | 20.5 | 21.9 |
| 展開面積(m²) | 21 | 22.5 | 24.4 | 26.1 |
| グライダー重量（kg） | 4.8 | 5.1 | 5.4 | 5.7 |
| 各ライン数（A/B/C） | 3/3 | 3/3 | 3/3 | 3/3 |
| セル | 70 | 70 | 70 | 70 |
| 展開アスペクト比 | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| 投影アスペクト比 | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.1 |
| ルートコード（m） | 2.29 | 2.37 | 2.46 | 2.55 |
| Ideal weight range(kg) | 73-84 | 84-95 | 95-108 | 108-119 |
| 飛行重量（kg） | 65-85 | 75-95 | 85-108 | 95-119 |
| 認証(EN) | C（Certified LTF D, collapse lines used） | C（Certified LTF D, collapse lines used） | C（Certified LTF D, collapse lines used） | C（Certified LTF D, collapse lines used） |
| 定価 | ¥1,199,000 | ¥1,199,000 | ¥1,250,700 | ¥1,250,700 |
| 本体価格 | ¥1,090,000 | ¥1,090,000 | ¥1,137,000 | ¥1,137,000 |
CURE 3は、最先端の高性能EN-C ２ライナーです。BGDパフォーマンスクエストプロジェクト（性能探求企画）の研究成果として誕生したこのモデルは、DIVA 2、BASE 3、BREEZEと共通の特性と設計思想から誕生、優れた安全性と操作性を備えつつ、クラス最高のパフォーマンスを引き出すことに成功しました。
EN-Cシリアルクラスのレースの最高位を獲るべく設計されたため、スピードと滑空性能が優先されています。しかしCURE3が際立っているのは、そこを優先しつつ素晴らしいハンドリングを持ち合わせたことです。少しのブレーク操作にすぐさま反応し、実に素直にターンすることができます。
トップスピードはとても速く、高速域での安定感も抜群です。スピードバーを踏み込んでいくと、満足感と安心感を与えてくれる「翼との一体感」が得られます。センタリングにも能力を発揮します。フラットで効率的なターンはもちろん、バンクをかけてコアを捉えてロケットのように急上昇することもお手の物です。
そして・・・この翼は実によく飛びます。ブルースは「永遠にランディングしないかのようなフィーリング」と表現しました。
コードカットビローテクノロジーはリーディングエッジ形成をより滑らかにし、安定性と性能を高めるための技術です。コードカットはリーディングエッジトップパネルをコード（前後）方向へカットし、縫い合わせています。これにより、エアーが入った後のセル側面をしわがなく滑らかに形成します。滑らかな翼表面は、とくに低速時に効果を発揮し、ストール速度を遅くでき、失速しにくい翼に仕上げました。
挙動がパイロットに伝わり易いグライダーほど安全です。安全なグライダーは、パイロットのパフォーマンスを向上させる－パフォーマンスの良いパイロットはさらに良い飛びをする－より良く飛ぶパイロットは、よりハッピーなパイロットである－今までにない安全性はよりハッピーなパイロットへと導きます。
BGDは、Parasimシミュレーションプログラムにより、センター部分はかっちりと安定させ、翼端に向けて徐々に柔らかくなるよう設計されました。これにより、パイロットは潰れを予測・回避しつつ、空気の動きに注意を向けることができます。
ラインが少なくなればライン抵抗も少なくなり、リアライザーステアリングは軽く、正確でダイレクトになります。
アーチのついた翼は、シャープなハンドリングと高い安定性のために最適化されています。
短いラインとアーチのついた翼の組み合わせにより、パイロットはグライダーに対し、独特の直感的一体感を得ることができます。
翼端の形状は、抵抗を軽減する鍵です。
リアライザーステアリング用のカーボンハンドルは快適で使いやすく、高速飛行を可能にします。
サポートのないセルのグループは、ラインレイアウトの影響を受ける為、負荷分散をスパン全体に最適化する設計になっています。強力な内部構造と組み合わせにより、より長いスパンへテンションを分散させるラインレイアウトは、より多くのサポートのないセルを維持できます。これにより均質な翼形状を維持しながら、ラインレイアウトを最小限に抑えて抵抗を減らし、パフォーマンスを向上させています。
ウィングレットは、急激なスパイラルダイブから脱出するのに役立ちます。デザインにウィングレットを組み込むことで、パフォーマンスやハンドリングを損なうことなく、スパイラルを制御下に置くことに成功しました。
BGDは10年前、Fidlock社と共にパラグライダー用の最初のスナップロックを開発しました。長年にわたり改良を重ね、現在では業界で広く採用されています。キャッチの内側にある小さな磁石と内部ロックシステムにより、トグルは所定の位置に固定されます。トグルがパイロットの方に引き下げられた時のみ解除されるので、カイト中やパッキング中、あるいはマヌーバーの最中にトグルが外れることはありません。
リフレックス翼は、前縁付近で多くの揚力が発生してコラップスに対抗する力が生み出されます。フルスピードでもグライダーはとても安定していて、コラップスを予測して未然に防ぐのが非常に簡単です。
CURE 3は、XCでのビッグフライトやシリアルクラスのレース向けに設計された、高性能EN-C ２ライナーです。空を飛ぶことに取り憑かれてしまった人たちの、奇跡の治療薬となることは間違いありません！
CURE 3は、空気力学の専門知識とBGD社独自のシミュレーション・ソフトウェアである「Parasim」を駆使して、パフォーマンスを最大限に引き出す形状となっています。
DIVA 2やBASE 3にとてもよく似ていますが、ラインレイアウト、アスペクト比など様々な面で異なった設計で調整されています。CURE 3に備えられているのは、ハイアーチ、ショートライン、柔らかな後退翼、抗力を低減するウイングチップ。跳ね上がったウイングチップがCURE３を特徴づけています。
スタビはAR3ラインに繋がっており、ライン数を減らすことによってライン抗力を低減することができました。ウィングレットは、急激なスパイラルダイブからでもグライダーが自動回復するのを助けてくれます。
| Top surface | Porcher Skytex 32g/m² |
|---|---|
| Top Surface Leading Edge | Porcher Skytex 38g/m² |
| Bottom surface | Porcher Skytex 32g/m² |
| Internal structure | Porcher Skytex hard finish 32g/m² |
| Reinforcing | LSNR (linear stock nylon rod) yellow |
| Risers | 12mm Kevlar / nylon webbing |
| Pulleys | Riley / Sprenger |
| Top lines | Edelrid 8001U (unsheathed Kevlar) |
| Middle lines | Edelrid 8001U (unsheathed Kevlar) |
| Lower lines | Edelrid 8001U (unsheathed Kevlar) |
| Brakes | Edelrid 9200U / 8001U, PPSL200 (unsheathed Dyneema) |